瀝青混合料配合比設計分為以下三個階段：目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比驗證。通過配合比的合理設計，確定瀝青混合料的材料品種、礦料級配及瀝青用量。
目標配合比設計階段：對工程采用的原材料通過適當的礦料結構設計方法確定適宜的礦料級配組成。采用馬歇爾設計確定瀝青含量，對混合料的抗水損害能力、高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性進行檢驗。其過程包括兩部分內容。根據目標配合比設計所確定的礦料級配組成和瀝青含量作為目標配比，供瀝青拌和站進行冷料艙的供料比例的調整。
生產配合比設計階段：瀝青混合料的生產采用間歇式拌和站。調整冷料艙進料速度后，對拌和站熱料艙取樣篩分。調整熱料艙比例，由于拌和站取樣誤差以及除塵設備回收滯后等方面的影響，需要分成調成集料級配和確定瀝青含量兩步驟進行，并需多次調整。拌和站熱料艙比例以連續(xù)生產的瀝青混合料抽提后級配結果確定為準。取目標配比含量瀝青、瀝青含量±0.3%等三個瀝青含量進行試拌，進行抽提和馬歇爾試驗確定生產的瀝青含量確定。
生產配合比設計驗證階段：對反復調整確定的江陰鑫海路機拌和站熱料艙比例和瀝青含量進行試拌、鋪筑試驗路段，并對生產的瀝青混合料取樣抽提和馬歇爾試驗。試驗段取樣不少于三次，取樣以從拌和站直接抽取的樣品為準。根據試驗路段確定的熱料艙比例和瀝青含量為生產的標準配合比。滿足各項要求的試驗路段抽提平均的篩孔通過率為用于生產控制的標準級配曲線。
轉載請注明出處：
http://m.covb.com.cn/
網站首頁